2025년 주목받는 전기 픽업트럭 KGM 무쏘 EV에 대해 자세히 알아보는 시간을 가져볼게요. 국내 최초의 전기 픽업트럭으로 화제가 된 이 모델은 가격, 제원, 디자인 측면에서 어떤 매력을 가지고 있는지 하나씩 파헤쳐 보겠습니다. 이 글을 통해 무쏘 EV의 모든 것을 속속들이 알아가시길 바랍니다. 자, 그럼 시작해 볼까요?
목차
1. 2025 무쏘 EV 가격: 합리적인 선택일까?
무쏘 EV의 가격은 많은 이들이 가장 궁금해하는 부분 중 하나입니다. KG 모빌리티(KGM)는 이 모델을 통해 전기차의 경제성과 픽업트럭의 실용성을 동시에 잡으려 했고 그 결과 가격 경쟁력도 꽤나 매력적으로 다가옵니다.

공식 판매 가격
- MX 트림: 4,800만 원
- 블랙 엣지 트림: 5,050만 원
이 가격은 기본 출고가로 여기에 다양한 보조금과 혜택을 적용하면 실구매가는 훨씬 낮아집니다. 무쏘 EV는 화물차로 인증받아 승용 전기차보다 높은 국고 보조금을 받을 수 있다는 점이 큰 장점입니다.
보조금 적용 시 실구매가
2025년 기준 무쏘 EV는 국고 보조금으로 652만 원을 지원받습니다. 여기에 지자체 보조금까지 더해지면 지역에 따라 실구매가가 달라집니다. 예를 들어:
- 서울시: 약 3,962만 원 (지자체 보조금 186만 원 적용 시)
- 경상북도 울릉군: 약 3,465만 원 (최대 보조금 적용 시)
- 소상공인 혜택 적용 시: 부가세 환급(약 480만 원)과 추가 지원으로 실구매가가 3,300만 원대까지 내려갈 수 있습니다.
유지비 절감 효과
무쏘 EV는 전기차 특성상 연료비와 유지비가 내연기관 픽업트럭보다 훨씬 저렴합니다. KGM에 따르면 5년간 주행 비용이 약 580만 원 수준으로 가솔린 픽업트럭 대비 약 1,400만 원을 절감할 수 있다고 합니다. 연간 자동차세도 2만 8,500원으로 저렴하며 개별소비세·교육세 면제, 취득세 5% 감면(최대 140만 원) 등 세제 혜택도 풍부합니다.
경쟁 모델과 비교
- 렉스턴 스포츠: 2,952만~3,479만 원 (가솔린 모델)
- 토레스 EVX: 4,750만 원 (승용 전기차)
무쏘 EV는 렉스턴 스포츠보다 비싸지만 전기차 보조금과 유지비 절감을 감안하면 장기적으로 더 경제적입니다. 토레스 EVX와 비교하면 화물차 인증 덕분에 보조금 혜택이 크다는 점에서 차별화됩니다.


2. 2025 무쏘 EV 제원: 성능과 실용성의 조화
무쏘 EV는 토레스 EVX를 기반으로 개발된 유니 바디 형식의 전기 픽업트럭으로 뛰어난 주행 성능과 적재 능력을 자랑합니다. 아래는 주요 제원을 정리한 내용입니다.
배터리와 주행거리
- 배터리: 80.6kWh 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리
- 주행거리:
- 상온 복합: 401km (2WD, 17인치 휠 기준)
- 저온 복합: 357km
- 출력: 152.2kW (약 207마력)
- 토크: 283Nm
LFP 배터리는 화재 위험이 낮고 내구성이 뛰어나다는 점에서 신뢰성을 더합니다. 특히 KGM은 고전압 배터리 보증 기간을 10년/100만 km로 설정해 국내 최장 수준의 보증을 제공합니다. 이는 현대차그룹(10년/20만 km)보다 5배 긴 보증 거리로 장기 사용에 대한 자신감을 보여줍니다.
크기와 적재량
- 전장: 약 4,900mm (추정, 토레스 EVX 대비 연장)
- 전폭: 약 1,900mm
- 전고: 약 1,700mm
- 휠베이스: 약 3,100mm (토레스보다 길어짐)
- 최대 적재량: 500kg
무쏘 EV는 픽업트럭 특유의 개방형 적재 공간을 갖췄으며, 데크의 활용성을 높이기 위해 다양한 커스터마이징 옵션을 제공합니다. 예를 들어, 데크탑, 루프플랫캐리어, 롤바, 슬라이딩베드 등을 추가해 실용성을 극대화할 수 있습니다.
주요 사양
- 구동 방식: 기본 2WD (전륜구동), 옵션으로 AWD (듀얼 모터) 선택 가능
- 휠: 17인치 다이아몬드 커팅 휠 (단일 사양)
- 안전 및 편의 사양:
- 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 (IACC)
- 중앙 차선 유지 보조 (CLKA)
- 8-에어백 시스템
- 12.3인치 풀 LCD 계기판 및 중앙 디스플레이
- 알파인 오디오 시스템 (블랙 엣지 트림)
특히 레벨 2급 자율주행 기능과 다양한 안전 사양이 기본 탑재되어 운전 편의성과 안전성을 높였습니다.


3. 2025 무쏘 EV 디자인: 강인함과 세련미의 결합
무쏘 EV의 디자인은 KGM의 철학인 **‘강인함으로 추진되는 디자인’**을 기반으로 픽업트럭의 터프함과 전기차의 스마트한 이미지를 조화롭게 담아냈습니다. 2025년 2월 14일 공개된 외관 이미지를 통해 그 매력을 살펴보겠습니다.
전면부: 입체감과 역동성
- 후드: 굵고 각진 캐릭터 라인으로 강렬한 인상
- 그릴: 다이내믹한 블랙 그릴로 입체감 강조
- 램프: 풀 LED 헤드램프와 시퀀셜 방향지시등
전기차에서 흔히 그릴을 없애는 경우가 많지만 무쏘 EV는 그릴을 살려 개성을 더했습니다. 견인고리를 형상화한 빨간색 포인트도 눈에 띄는 디테일입니다.
측면부: 균형감과 실용성
- 실루엣: 차체일체형 구조에 긴 휠베이스로 안정감 제공
- C필러: 두꺼운 디자인으로 데크와 캐빈을 시각적으로 분리
- 펜더: 볼륨감 있는 라인으로 터프한 매력 강화
2열 창문을 줄이고 C필러를 강조한 디자인은 픽업트럭의 비례감을 극대화하며 휠하우스 포인트로 외소함을 방지했습니다.
후면부: 대담함의 완성
- 테일램프: Y자형 디자인으로 입체적 효과
- KGM 엠블럼: 적재함 중앙에 큼지막하게 배치
- 범퍼: 디테일한 설계로 전체 밸런스 조화
적재함 디자인은 단순하면서도 세련미를 잃지 않아 전 세계 픽업트럭 중에서도 손꼽힐 만큼 완성도가 높다는 평가를 받습니다.
커스터마이징 옵션
무쏘 EV는 실용성을 강조한 다양한 맞춤 제작 사양을 제공합니다:
- 데크탑: 적재 공간 보호
- 루프플랫캐리어: 추가 짐 적재 가능
- 롤바 및 슬라이딩베드: 스타일과 기능성 겸비
이러한 요소들은 무쏘 EV를 일상과 레저 모두에 적합한 다재다능한 차량으로 만듭니다.


4. 무쏘 EV의 경쟁력과 전망
시장 내 위치
무쏘 EV는 국내 최초의 전기 픽업트럭으로 기존 내연기관 픽업트럭(렉스턴 스포츠, 타스만 등)과 전기 SUV(토레스 EVX, EV6 등) 사이에서 독특한 포지션을 차지합니다. 특히 고유가 시대에 경제성과 실용성을 동시에 제공하며 소상공인과 레저 애호가 모두를 타겟으로 삼고 있습니다.
장점
- 경제성: 높은 보조금과 낮은 유지비
- 실용성: 500kg 적재량과 커스터마이징 가능성
- 디자인: 강인함과 세련미의 조화
단점
- 주행거리: 401km로 경쟁 전기차 대비 다소 짧음
- 가격 논란: 일반 소비자 기준 4천만 원 초반은 부담스러울 수 있음
시장 전망
무쏘 EV는 2025년 3월 5일 공식 출시를 앞두고 있으며 사전 예약은 2월 25일부터 시작되었습니다. KGM은 이를 시작으로 픽업트럭 라인업을 ‘무쏘’ 브랜드로 통합하며 시장 점유율 확대를 노리고 있습니다. 국내 픽업트럭 시장이 아직 크지 않지만 전기차 트렌드와 맞물려 새로운 수요를 창출할 가능성이 높아 보입니다.

5. 결론: 2025 무쏘 EV, 당신의 선택은?
2025 무쏘 EV는 가격, 제원, 디자인 모든 면에서 매력적인 전기 픽업트럭입니다. 실구매가 3천만 원대라는 접근성 401km의 안정적인 주행거리 그리고 강인하면서도 세련된 디자인은 이 차량을 단순한 이동 수단 이상으로 만들어줍니다. 특히 소상공인이나 레저 활동을 즐기는 이들에게는 최적의 선택이 될 수 있죠.
여러분은 무쏘 EV에 대해 어떻게 생각하시나요? 전기차와 픽업트럭의 장점을 모두 누리고 싶다면 이 모델을 눈여겨보는 것도 좋을 것 같습니다.
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