아우디 Q5 TFSI e 가격, 제원, 디자인까지 몽땅(플러그인 하이브리드)

목차

 

 

 

아우디가 하이브리드의 새로운 기준을 제시하며 신형 아우디 Q5 TFSI e를 공개했다. 이 모델은 단순한 친환경 차량을 넘어 전기차 수준의 EV 주행거리와 내연기관의 장거리 능력을 동시에 갖춘 플러그인 하이브리드(PHEV)로 주목받고 있다. 26kWh 대용량 배터리로 전기 모드에서만 최대 120km를 달릴 수 있으며 가솔린 엔진까지 더하면 주행거리는 1,000km를 훌쩍 넘긴다. 이번 글에서는 아우디 Q5 TFSI e 가격, 제원, 디자인, 연비, 특징 등을 2025년 3월 기준 최신 정보를 바탕으로 상세히 분석한다. 표와 링크를 활용해 정보 접근성을 높였으니 이 차량의 모든 것을 알아보자.

 

 

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아우디 Q5 TFSI e 하이브리드의 한계를 넘어

아우디 Q5 TFSI e는 3세대 Q5의 플러그인 하이브리드 버전으로 전기차와 내연기관의 장점을 결합한 모델이다. 기존 Q5의 세련된 디자인과 아우디의 프리미엄 기술력을 바탕으로 PPC(Premium Platform Combustion) 플랫폼을 적용해 효율성과 성능을 극대화했다. 전기 모드로 120km 주행이 가능해 도심 출퇴근은 물론 주말 나들이까지 충전 걱정 없이 커버하며 가솔린 엔진으로 장거리까지 문제없다. 국내 출시가 확정된 이 차량은 제네시스 GV70과 경쟁하며 중형 SUV 시장에 새로운 바람을 일으킬 전망이다.

바로가기: 아우디 코리아 공식 웹사이트

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아우디 Q5 TFSI e 가격

Q5 TFSI e의 가격은 아직 국내 정확한 금액이 발표되지 않았으나 유럽 및 북미 시장 기준과 국내 세제 혜택을 반영해 예상해보면 다음과 같다. 아래는 트림별 예상 가격표다.

Q5 TFSI e 가격표

트림	예상 가격 (원)	주요 특징
Q5 TFSI e Quattro	7,500만~8,000만	360마력, 기본 사양, 19인치 휠
Q5 TFSI e Premium	8,200만~8,700만	프리미엄 편의 사양, 20인치 휠

• 참고: 유럽 기준 Q5 TFSI e 기본 모델은 약 6만 유로(한화 약 7,500만 원)부터 시작하며 국내는 수입 관세와 세제 혜택(최대 520만 원 감면)을 고려한 추정치다. 정확한 가격은 출시 후 딜러 확인 필요.

 

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아우디 Q5 TFSI e 제원

Q5 TFSI e는 고성능 파워트레인과 대용량 배터리로 차별화된다. 아래 표에서 주요 제원을 확인하자.

Q5 TFSI e 제원표

항목	사양
엔진 형식	2.0L 4기통 TFSI 터보 가솔린
엔진 출력 (ps)	252 / 5,000~6,000 rpm
모터 출력 (kW)	105 (약 141ps)
합산 출력 (ps)	360
최대 토크 (Nm)	500
배터리 용량	26kWh 리튬이온
변속기	7단 S 트로닉
구동 방식	Quattro AWD
전장 x 전폭 x 전고 (mm)	4,680 x 1,895 x 1,665
휠베이스 (mm)	2,819
공차 중량 (kg)	약 2,100
타이어 규격	235/55R19 ~ 255/45R20

• 특징: 26kWh 배터리는 동급 PHEV(예: BMW X3 xDrive30e, 12kWh) 대비 용량이 두 배 이상 크며 360마력 출력은 고성능 SUV 수준이다.

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아우디 Q5 TFSI e 연비 및 주행거리

Q5 TFSI e는 전기와 가솔린의 조합으로 놀라운 효율성을 자랑한다.

Q5 TFSI e 연비 및 주행거리

항목	사양
EV 모드 주행거리	120km (WLTP 기준)
복합 연비 (km/ℓ)	20.0 (하이브리드 모드)
총 주행거리	1,000km 이상 (70L 연료탱크 기준)
충전 시간	급속 충전 25분 (10~80%)

• 분석: EV 모드 120km는 도심 주행에 최적화돼 있으며 하이브리드 모드 연비 20km/ℓ는 동급 대비 뛰어나다. 1,000km 이상 주행거리는 충전소 걱정 없이 장거리 여행을 가능케 한다.

 

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아우디 Q5 TFSI e 디자인

외관 디자인

Q5 TFSI e는 3세대 Q5의 날렵한 외관을 계승하며 PHEV 전용 요소를 더했다.

 

• 전면: 싱글프레임 그릴에 얇은 크롬 라인과 HD 매트릭스 LED 헤드라이트로 고급스러운 인상.
• 측면: 공기저항을 줄인 유선형 라인과 PHEV 배지로 차별화.
• 후면: OLED 테일라이트와 듀얼 머플러로 스포티함 강조.

 

내부 디자인

실내는 아우디의 프리미엄 감성을 극대화했다.

 

• 듀얼 디스플레이: 11.9인치 버추얼 콕핏과 14.5인치 MMI 터치스크린.
• 소재: 재활용 직물과 나파 가죽으로 지속 가능성과 럭셔리함 동시 추구.
• 공간: 2열 슬라이딩 시트로 최대 520L 트렁크(확장 시 1,520L).

 

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아우디 Q5 TFSI e 주행 성능

Q5 TFSI e는 콰트로 AWD와 어댑티브 에어 서스펜션(옵션)을 통해 도심과 오프로드 모두에서 뛰어난 성능을 발휘한다.

 

• 가속: 0-100km/h 약 5.3초(추정).
• EV 모드: 최대 135km/h까지 전기만으로 주행 가능.
• 하이브리드 모드: 엔진과 모터의 매끄러운 전환으로 정숙성과 파워 유지.

 

아우디 Q5 TFSI e 색상 옵션

Q5 TFSI e는 다양한 색상으로 스타일을 완성한다.

 

• 기본 색상: Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic
• 프리미엄 색상: Navarra Blue Metallic, District Green Metallic
• 특별 색상: Ultra Blue Metallic, Daytona Gray Pearl

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아우디 Q5 TFSI e 장단점

장점

• 초장거리 주행: EV 120km + 총 1,000km 이상으로 실용성 극대화.
• 고성능: 360마력으로 동급 PHEV 중 최상위.
• 충전 속도: 급속 충전 25분으로 편리함 제공.
• 디자인: 아우디 특유의 세련미와 현대적 감성.

단점

• 가격: 7천만 원대 후반으로 초기 비용 부담.
• 무게: 배터리 탑재로 공차 중량 증가(약 2,100kg).
• AWD 한정: 전륜구동 옵션 부재.

 

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경쟁 모델 비교

모델	가격 (원)	EV 주행거리 (km)	합산 출력 (ps)
Q5 TFSI e	약 7,500만	120	360
BMW X3 xDrive30e	약 7,800만	50	292
제네시스 GV70 Electrified	약 7,300만	400 (전기차)	483

• 분석: Q5 TFSI e는 EV 주행거리와 출력에서 X3를 압도하며, GV70 전기차와는 다른 PHEV의 실용성으로 차별화된다.

 

아우디 Q5 TFSI e 국내 출시 소식

아우디코리아는 Q5 TFSI e의 국내 출시를 준비 중이다. 환경부 인증을 완료한 디젤 및 마일드 하이브리드 모델이 2025년 내 투입되며, PHEV 모델도 연이어 출시될 가능성이 높다. 제네시스 GV70과 경쟁하며 프리미엄 중형 SUV 시장을 공략할 이 차량은 하이브리드의 새로운 기준을 제시할 전망이다.

 

아우디 Q5 TFSI e 유지비와 보증

• 유지비: 연비 20km/ℓ 기준 연간 연료비 약 120만 원(월 2,000km, 가솔린 1,800원/ℓ). 전기 충전비 추가 시 약 150만 원. 정비비는 수입차 평균(연 80만~120만 원).
• 보증: 5년/15만 km(일반 부품), 배터리 8년/16만 km.

 

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Q5 TFSI e 하이브리드의 미래를 열다

아우디 Q5 TFSI e는 가격, 제원, 디자인 모든 면에서 하이브리드의 한계를 넘어선 모델이다. 전기 모드 120km, 총 주행거리 1,000km 이상 360마력의 퍼포먼스는 전기차와 내연기관의 장점을 완벽히 융합했다. 7천만 원대 후반의 가격은 부담스럽지만 실사용 효율성과 프리미엄 가치를 고려하면 충분히 매력적이다. 국내 출시가 임박한 이 차량은 제네시스 GV70을 넘어설 잠재력을 지녔다. 하이브리드 SUV를 고민 중이라면 Q5 TFSI e를 주목해보자.